官方网站_中铁一院设计的中国西部首条城际新干线--兰州至中川城际铁路开通运营

2015年国庆节期间，由中国铁路第一勘探设计院集团分担设计的我国西部地区第一条城际新干线兰州至中天城际铁路全面开通运行。同时，也有西部地区首次建立公路、铁路、航空“平稳换乘”的大型综合交通枢纽3354兰州中川国际机场综合交通枢纽。兰州至中川市外铁路是国家“十二五”计划的重点工程，轨道全长60.516公里，由兰州西客站引导，利用现有兰新铁路和扩建12.291公里，新建铁路48.255公里，战线另行设置金管局、福利区、西区、兰州新区、中区设计每小时160公里/小时，计划运行初期的16对旅客列车同车列车，从兰州站到中天机场的单程运行时间不超过50分钟。

中铁一院在该项目设计中，本着“未来、落后、技术信任、功能改善”的原则，在枢纽工程总体平面设计中，以机场为地区核心，与T2航站楼、中天空港高速铁路站房中心对称，覆盖航站楼和铁路站房之间的地区，在机场和铁路站房之间建立了旅客全程影片换乘。换乘中心大厅内，机场航站楼与中天工港高速铁路站房无缝交叉，将航站楼与高速铁路站房的换乘距离延长到100米以内。两个社会停车场位于高速铁路站西侧，底层和换乘中心通过两条商业长廊连接，方便社会车辆利用旅客。换乘中心地面一层大厅连接T2航站楼地面和高速铁路站候车厅。

地下一层站台分别包括租赁、长途、公交车、机场巴士等交通方式的常客店、换乘中心、换乘中心、各条流线的倒计时、舒适、方便、安全。兰州至中川市外铁路为《国家中长期铁路网规划》统筹，是地区开发省和地区网骨干的铁路线。它的建成将沦为兰州市城区和第五个国家级新区兰州新区最重要的交通纽带，从兰州到张溪市外铁路也将成为最重要的组成部分。

电磁辐射为甘肃河西地区，为河西地区确保相对缓慢、方便、大能力的交通联系方式，满足地下道内不同水平的客货运输市场需求，完善丝绸之路经济带。

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